2017年报
营收73.79亿，增-12%，净利26.44亿（扣非净利24.29，市值288.18亿/PE10.9），增-14%。总资产508.39亿，净资产266.08亿/5.53元/股)。研发费297万，占比0.04%；总股本4811165857股。现金41.08/-99.59/26.51。
公司的主要从事交通基础设施的投资运营，以及高速公路产业链上相关行业、金融、环保等领域的股权投资。公司目前运营管理的公路总里各2137公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1070公里，包括G20青银高速山东段、G3京台高速山东段、G2京沪高速济南到莱芜段等7条高速公路，1条一级公路及济南桥、滨州桥、平阴桥、利津桥和济南黄河二桥5座桥梁；受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1067公里，包括山东省S38枣临高速、S11烟海高速、河南省S32永登高速许昌至亳州段10条高速公路及1条一级公路。成为全国同行业运营里程最长的路桥上市公司。
实现了道路救援51560标准。多元化投融资平台，实施“路桥运营+资本运营”双轮驱动战略。全年完成投资额110.9亿，实现投资利润总额14.5亿。
山东高速运营管理营收亿，净利润7.9亿；河南许禹公路有限公司营收亿，净利润6110万；潍莱公路有限公司营收亿，净利润1.61亿；山东利津黄河公路大桥有限公司，净利5827万；湖南衡邵高速有限公司净利-1.42亿；山东高速实业发展，业务为物业管理，净利493万；山东齐鲁建设交通运输管理服务有限公司，净利384万；山东高速投资发展，业务投资发展，净利1.68亿；山东高速章丘置业房地产，净利5002万；山东高速济南投资建设，房地产，净利6.18亿；山东高速（深圳）投资有限公司，净利-633万。
分行业：通行费及托管费营收60.76亿，毛利率62%；房地产销售营收11.09亿，毛利率19%。
2018.3.31畅赢公司五设立济南畅赢金泰1号有限合伙企业、济南畅赢金泰2号有限合伙企业。全资子公司山东高速潍芙公路有限公司与控股子公司山东高章丘置业发展有限公司分别出资5亿、1亿参与济南畅赢金泰1号（武汉硚口区东风村城中村改造项目）；公司出资4亿参与济南畅赢金泰2号。（2018.3.31公司为济南畅赢金泰1号、济南畅赢金泰2号中有有限合伙人华宝信托，在投资期间的预期投资收益及实缴出资额承担回购及差额补足的义务，最高额度分别为48.6亿、18.9亿）
2018.6.2 关联交易，公司与控股股东山东高速集团有限公司签署《资产委托管理协议（京台高速泰安-曲阜段、曲阜-张山子段、青银高速齐河-夏津段、潍日高速连接线）》，全资子公司山东高速公路运营管理有限公司与高速集团签署《资产管理协议（烟海高速）》，公司与高集团全资子公司山东高速公路发展有限公司签署《资产管理协议（蒲关高速、青银高速济南绕城北线）》，运营管理公司与公路发展公司签署《资产委托管理协议（枣临高速）》。
2018.6.14 认购山高（烟台）基础设施投资基金管理中心（有限合伙）基金，公司拟与山东高速投资基金管理有限公司、山东高速公路发展有限公司等共同认购山高（烟台）基础设施投资基金管理中心（有限合伙）基金份额，山高基础基金总规模60亿，公司认购10亿元，占总16.7%。山东高速投资基金管理有限公司担任普通合伙人。山东高速公司发展有限公司为高速集团全资子公司。山东高速投资基金管理有限公司主要股东：山东高速投资控股有限公司，东营市黄河三角洲投资基金管理有限公司等。
2018.6.14 收购湖北武荆高速公路发展有限公司60%股权关联交易，对价27.66亿，交易转让方为控股股东山东高速集团。
2018.8.15 对全资子公司山东高速河南发展有限公司增资，3亿元，拟收购济源市济晋高速公路有限公司90%股权。
2018.8.15 全资子公司收购济源市济晋高速公路有限公司90%股权，收购价格6.55亿，另提供7.91亿借款用以还贷。
2018.8.15 与山东高速信联支付有限公司签署《ETC服务协议》，公司按ETC通行费拆账收入的2%向信联公司支付服务费，协议期限内年度服务费最高上限额度为6500万。信联公司为控股股东高速集团全资子公司。
2018.8.15 董事长孙亮辞任，赛志毅任董事长，吕思忠任总经理。
2018.8.15 向山东高速物流集团有限公司增资2.5亿。
2018.8.31 参与威海市商业银行股份有限公司定向发行股份，总投资不超10.57亿，不超13.96%股权，威海市商行为控股股东山东高速集团的控股子公司。
2018.8.31 全资子公司山东高速湖南发展有限公司，拟购置长湖核心商圈长沙华创国际广场写字楼，共14层，总价款约5.15亿。除66层自用外，其它由开发商关联企业湖南百盛达商业物业管理有限公司包租运营，租金按房款的7.7%。
2018.9.22 公司控股子公司山东高速济南投资建设有限公司的全资子公司山东高速西城置业有限公司挂牌转让畅和苑项目A3地块，底价12127.6万。盘活存量资产。
2018.10.12 累计新增债务，至9月底公司借款余额257.27亿，较2017累计新增借款55.52亿，占2017年末净资产的20.51%。
2018.10.26 关联交易，公司与山东鄄菏高速公路有限公司签署《资产委托管理协议（鄄菏高速）》，与山东高速龙青公路有限公司签署《资产管理协议（龙青高速）》，与山东高速潍日公路公司签署《资产委托管理协议（潍日高速）》。关联交易。
2018.12.6畅赢公司六合作发起设立山东高速潍坊高新区新旧动能转换基金，与畅赢公司、潍坊高新区国创投资有限公司，基金规模23.001亿，公司认缴15亿，畅赢公司普伙。投资领域，潍坊高新区低效落后产能中小型企业股权。（2019.3.14已完成中国证券投资基金业协会备案，备案名称潍坊山高新旧动能转换投资合伙企业（有限合伙），备案号SGA985）
2018.12.22 全资子公司山东高速投资发展有限公司挂牌转让所持山东高速济南投资建设有限公司20%股权，底价32073.59万。公司全资子公司发展公司向济南建设公司全资子公司西城置业提供的借款本金合计26.08亿。（2019.10.16尚未达成转让交易，五届董事会39次会议审通《关于 重新进场挂牌山东高速济南投资建设有限公司20%股权的方案》，降低转让规模本台记者转让股权，底价不低于32073.59万。）
2019.3.6 投资京台高速德州至齐河段改扩建工程，总投资119.5亿。设计工期42个月，2019.4开工，2022.9开通。原收费年限2022到期，改建后收费2023-2047
2019.3.6 济青高速部分资产报废处置公告。
2018年报
营收68.29亿，增-15%，净利29.44亿（扣非净利19.32，市值219.39亿/PE7.45），增8%。总资产685.96亿，净资产272.61亿/5.67元/股)。研发费209万，占比0.03%；总股本4811165857股。现金38.91/-83.69/29.69。
公司的主要从事交通基础设施的投资运营，以及高速公路产业链上、价值链上相关行业、金融、环保等领域的股权投资。公司目前运营管理的公路总里各2300.749公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1243.272公里，受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1057.477公里。成为全国同行业运营里程最长的路桥上市公司。根据新的形势和要求，公司将逐步转移房地产板块。投资运营作为第三大业务板块，利润贡献度达50%以上。
实现了道路救援51560标准。
河南许禹公路有限公司营收亿，净利润6621万；潍莱公路有限公司营收亿，净利润1.13亿；山东利津黄河公路大桥有限公司，净利6630万；济源市济晋高速公路有限公司，净利5121万；山东高速实业发展，业务为物业管理，净利98万；山东齐鲁建设交通运输管理服务有限公司，净利801万；山东高速投资发展，业务投资发展，净利2.34亿；山东高速章丘置业房地产，净利20.39亿；山东高速（深圳）投资有限公司，净利2066万。
分行业：通行费及托管费营收63.35亿，毛利率51%；房地产销售营收4.16亿，毛利率9%。
2019.4.27 对外投资金额5亿。信托计划的全部资金将用于认购绵阳科技城产业发展基金（有限合伙）的优先级有限合伙财产份额。华润深国投信托有限公司，股东总数为2家，分别是华润股份有限公司，占51%，深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。投资标的：华润信托.京东方项目集合资金信托计划，受托人华润深国投信托有限公司，类型：指定用途的集合资金信托计划。绵阳科技城产业发展基金（有限合伙），经营范围：对非上市公司的股权，上市公司非公开发行的股权等非公开交易的股权投资及相关咨询服务。
2019.5.18 畅赢公司七合作发起设立交通基础设施建设投资基金，公司与畅赢公司、中交路桥建设有限公司、中铁四局集团有限公司、山东高速通汇富尊股权投资基金管理有限公司，设立济南畅赢交通基础设施建设投资基金，总规模不超过32.8128亿，其中公司认缴不超6.6亿，任有限合伙人，等等，畅赢公司认缴10万任普通合伙人。投资方向：重点围绕高速公路主业、交通设施等。（2020.6.30公司追加投资1亿元。）
2019.7.30 设立山东高速绿色生态发展有限公司，公司认缴出资2000万，占10%。
2019.8.16 畅赢公司八合作发起设立山东省新旧动能山高诚泰创投基金，公司作为有限合伙人，出资2亿，畅赢公司普伙500万。其它有伙，山东省新动能基金管理有限公司，济南市济阳区黄河新动能创业投资母基金合伙企业（有限合伙）、诚泰融资租赁（上海）有限公司，上海诚泰义和投资管理有限公司。山高诚泰创投基金总规模5亿元。重点投向提升消费者体验和品质的消费升级领域。方式股权投资。
2019.8.27 在子公司层面引进战略投资者，进行混合所有制改革。
2019.9.28 畅赢公司九合作发起设立济南金铭投资合伙企业（有限合伙），全资子公司山东高速（深圳）投资有限公司作为有伙出资6亿，畅赢公司普伙出资10万，济南金铭总体规模6.001亿，投资方向重点投向高速公路及相关延伸产业链、基础设施、消费升级领域等。投资方式：未上市公司股权或合伙企业合伙份额。
2019.10.24 董事会同意山东高速西城置业有限公司挂片转让A5、A6地块，各底价42480.66万43069.44万。（2022.6.25涉国家安全，终止转让。）
2019.10.24 京台高速公路德州至齐河段改扩建工程施工期间车辆限速限行的公告。80KM/H。（2019.11.9改时间。）（2021.7.8解除限速限行交通管制。）（2021.7.13收费标准，收费期限25年。）
2019.10.25 畅赢公司10子公司山东高速投资发展有限公司有伙出资2.4738亿，畅赢公司普伙出资10万，合作发起山高畅赢慧通股权投资基金合伙企业（有限合伙），畅赢慧通基金总体规模4.9亿元，另刘尊亚拟认缴2.4252亿。投资方向：交通领域公司股权。
2019.11.30 畅赢公司11畅赢公司、中桐基金管理（深圳）有限公司、山东省新动能基金管理有限公司、福建实达集团股份有限公司，发起设立山东省新旧动能山高军融产业投资基金，总规模50亿，公司拟认缴出资34.5亿，畅赢公司认缴3500万。投资于围绕军民融合概念，主要投资高端装备制造、信息产业、海洋经济等。
2019.12.14 公司联合山东高速集团全资子公司山东高速四川产业发展有限公司， 18.4亿收购泸州东南高速公路发展有限公司100%股权，其中公司收购80%股权，对价14.72亿。全长73.15KM，收费至2043.6.27。（2021.1.14完成工商变更登记。）
2019.12.24 参与竞拍湖北大广北高速公路有限责任公司100%股权。中国葛洲坝集团公路运营有限公司，在北京产权交易所挂牌转让其持有的湖北大广北高速公路有限责任公司100%股权，底价31.84亿。大广高速湖北境内麻城至浠水段。收费2009.4.1-2039.3.31。（2019.12.31连续竞拍价超出评估值，放弃。）
2019年报
营收74.45亿，增9%，净利30.44亿（扣非净利25.45，市值236.23亿/PE7.76），增3%。总资产803.6亿，净资产321.21亿/6.50元/股)。研发费516万，占比%；总股本4811165857股。现金64.64/-99.93/36.14。
公司的主要从事交通基础设施的投资运营，以及高速公路产业链上、价值链上相关行业、金融、环保等领域的股权投资。公司目前运营管理的公路总里程2502公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1241公里，受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1261公里。成为全国同行业运营里程最长的路桥上市公司。公司营业收入利润主要来源于收费路桥运营和投资运营两大业务板块。
湖北武荆高速营收亿，净利润3.16亿；河南许禹公路，净利6406万；山东利津黄河公路大桥有限公司，净利2288万；济源市济晋高速公路有限公司，净利7348万；山东高速实业发展，业务为物业管理，净利245万；山东齐鲁建设交通运输管理服务有限公司，净利816万；山东高速投资发展，业务投资发展，净利3.16亿；山东高速章丘置业房地产，净利2552万；山东高速（深圳）投资有限公司，净利769万。
分行业：通行费及托管费营收73.05亿，毛利率53%；房地产销售营收1422万，毛利率69%；其它营收1.25亿，毛利率22%。
2020.5.29 公司与山东高速建设管理集团有限公司签署统一的《运营管理委托协议》，涉及山东高速高广公路有限公司、山东高速泰东公路有限公司、山东高速临枣至枣木公路有限公司、山东鄄菏高速公路有限公司、山东高速龙青公路有限公司及山东高速潍日公路有限公司。
2020.5.29 收购山东高速轨道集团有限公司51%股权关联交易，34.87亿，对方控股股东山东高速集团。标的公司轨道交通集团用有益羊铁路管理处、岚山管理处、大莱龙龙铁路公司、寿平铁路公司4家铁路运输单位，开通运营益羊铁路、坪岚铁路、大莱龙铁路等7条地方铁路，运营时程376公里。（2022.6.16向山东高速轨道交通集团有限公司增资，公司增资5.916亿，高速集团增5.684亿。）
2020.7 据年报，全资子公司投资公司以13.48亿价格受让亚东复星亚联大投资有限公司持有的粤高速A9.68%股份，成为粤高速A第三大股东。
2020.9.24 控股股东山东高速集团有限公司与齐鲁交通发展集团有限公司重组合并，形式为吸收合并，齐鲁交通解散并注销，齐鲁交通的下属企业股权或本台记者益归属于高速集团。高速集团注册资本变更为459亿元，仍由高速集团股东按合并时对高速集团的持股比例持有。
2020.11.6 京台高速G3济南至泰安段改扩建工程，投资66.2亿，均公里造价1.2亿，全长54.071亿，设计工期36个月，2020.12开工，2023.12建成通车。原路收费期到2024.10到期。（2021.3.31施工限行，2021.3.31-2022.1.31，80KM。）（2021.11.13北京方向恢复通行，部分路段继续采取交通管制措施。）（2022.1.28东幅封闭，西幅双向行驶。至2022.1.31）（2022.10.10恢复通行限速80。）（2022.10.12提前建成通车。）
2021.3.10 参与济南至枣庄高铁土建工程投标，招标人山东济枣高速铁路有限公司，子公司山东高速铁建装备有限公司，拟与关联方山东省路桥集团有限公司及其他，联合投标。（2021.3.29董事会通过，中标后将获得91299万高铁轨道板施工任务。）
2021.3.29 与关联方成立项目公司，参建新建潍坊至烟台铁路站前工程施工，子公司山东高速铁建装备有限公司已中标11869万，路桥集团中标24227万。标的，山东潍烟高速铁路有限公司，