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汽车前挡玻璃,OEM or aftermarket?

我的老马的前挡玻璃烂了,一条裂纹,40多公分,有点偏长。如果在20公分以内,就会找玻璃店修补一下。现在只有换前挡玻璃了。

一些汽车论坛上的资料很好,有收获。国外的朋友,有一部分对中国产的玻璃嗤之以鼻,一百个看不上,可爱的外国朋友用的一个词叫crap windshield,crap就是排泄物,蹩脚货的意思。也难怪啦,中国人自己也十分不满产品质量,何况西方人。有很多的外国朋友,也不会到4S店里去更换汽车前挡玻璃,因为费用在2000美金上下,昂贵,而是选择维修店服务;也不会选OEM配件,而是aftermarket配件(售后配件)。





0楼  by: out4s    发帖时间:2014-5-20 20:35:06  

到底换原装进口的前挡玻璃还是aftermarket前挡玻璃呢?原装进口玻璃当然好了,比如宝马车早期的前挡玻璃是圣戈班(saint gobain sekurit),如果是4S换的话,要1万多,真的和国外的2000美金差不多;如果是其它的信誉好一些的玻璃店则要4800元。事情还要作进一步的分析,现在在天猫商城就有圣戈班的旗舰店,目前宝马车只有三系E90的前挡玻璃在圣戈班天猫旗舰店售卖,价格是1100元左右。而据圣戈班的网站说它在95年就在上海成立了合资公司(汽车安全玻璃),中国生产的汽车所配玻璃从遥远的欧州进口的可能性是多大呢?我严重表示怀疑。

车友对玻璃的了解还是很欠缺的,包括我在内。一般都是信进口,信欧州的,对日韩不感冒,对中国产的更是看不上。不能说这样的看法没有道理。一般认为对saint gobain(法国的圣戈班),pilkington(英国的皮尔金顿),guardian(美国的加迪安)看好,对AGC(日本旭哨子)就另眼看待。但是我看到的总的趋势是,日本资本曾大举进入欧州,比如splintex(比利时的品牌)就是AGC资本控制。再说了,连中国的资本都把瑞典的VOLVO(沃尔沃)收购了,连汽车品牌都保不住了,汽车玻璃还有那么牢不可破吗?

在排除了原装进口以外,还有一些号称是产自中国的OEM配件,这也是有可能的,有可能在国际品牌进入中国后,玻璃也在走国产化的道路,奔驰、宝马和奥迪都有车型配套了FUYAO玻璃了。但是这不包括我的车型,我的车型太老了。其它的就是卖家号称的副厂、专业厂、高仿等等,胆子大的能要2000多,也就是原装进口的一半;胃口不那么贪的,就是统一价了,不管带不带标(宝马标志),都是1500上下。说到这里,内心就笑了,事到如今,要那个标志还有意义吗?无论如何,宝马车的前挡玻璃价格能低到此,真是出乎意料的很。

排除了进口的原装,又排除了国产的原装,三排除了带标的,还剩下什么呢?还剩下中国正规玻璃厂生产的售后配件,目标是福耀玻璃、深圳信义玻璃,只要是正规厂的产品就行了。下手吧,网上找吧,搜索吧,淘宝吧。一阵阿里旺旺,加上电话,发现福耀玻璃也配不上车型。找到信义玻璃的电话,进尔找到信义玻璃的专卖店,还真的配型成功了,价格是1300元上门安装,可能这个价格对很多人都很surprising。从信义玻璃专卖店的胡先生的口气可以得出他们的利润在400元以上,百分之三十几的利润,也是很正常的了。从这里可以可以看出,如果找到可靠的和足够上游的来源,汽车配件真的可以很实惠。





1楼  by: out4s    发帖时间:2014-5-27 15:15:05  

刚换上的信义玻璃的标是这样的。

我是通过深圳信义玻璃公司上海公司的电话,告诉他我的位置,他给我查了一个店,并告诉了一个电话。一番询问后,很快达成意向。玻璃到货了,我专门看了,是夹层玻璃,这个可以看的出来,是双层的,中间夹的有胶。玻璃上带的有后视镜座(rearview mirror base),但是没有雨感器,雨感器要用原来玻璃上的。关于雨感器的安装,了解的车主很少的,我的车上是方型雨感器,安装要复杂一些。雨感器分成两部分,感应电路部分和光学器件部分(包括雨量感应和灯光感应),两部分是可以分开的,而光学元件部分是通过雨感胶片粘在前挡玻璃上的。利用原来的雨感器,要把原来的雨感胶片去掉,换上新的雨感胶片,然后粘在新玻璃上。雨感器搬家后,明显比原来的难看许多,雨感胶片里有气泡,但是还好,不影响使用!实验证实,雨感和灯感都正常!

2楼  by: out4s    发帖时间:2014-5-30 11:33:23  
 
 
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